190T căptușeală completă Geantă pentru remorcher cu un singur strat XJ-TB116D
Geanta pentru remorcher cu un singur strat 190T, cu căptușeală completă, XJ-TB116D este o geantă de ambalare de înaltă calitate, absolut impermeabilă, care poate fi folosită pentru expedierea și primirea mărfurilor în activități în aer liber. Țesătură din poliester 190T, moale și confortabilă, impermeabilă, durabilă și ușor de curățat. Are suficient spațiu pentru depozitarea lucrurilor. Compartimentul principal mare, cu o geantă impermeabilă cu fermoar în interior, poate fi folosit pentru a depozita necesitățile zilnice sau obiectele personale. Geantă pentru remorcher cu un singur strat cu căptușeală completă 190T. Geanta este fabricată din țesătură Oxford 190T, care este solidă și durabilă. Cu o mare responsabilitate pentru obiectele grele, partea inferioară este realizată din spumă PE de înaltă densitate, iar interiorul este căptușit complet pentru a preveni deteriorarea articolelor din interior. Cu o structură cu un singur strat, această geantă este o alegere perfectă pentru călătorii care preferă un aspect discret și ușor de călătorie. Materialul de viscoză, bumbac și in oferă moliciune și atingere confortabilă. În timp ce multiplele sale buzunare funcționale, cureaua reglabilă în talie, tragerea cu fermoar dublu facilitează aranjarea lucrurilor.
De asemenea, este suficient de durabil pentru a rezista la lovituri. Pentru majoritatea călătorilor, totuși, policarbonatul este alegerea mai bună. De asemenea, este mai accesibil. Pe lângă faptul că este puternic, policarbonatul este, de asemenea, ușor de format în diferite forme și dimensiuni. De asemenea, este rezistent la substanțe chimice și la temperaturi. Pe lângă faptul că este durabil, policarbonatul este și transparent. Este unul dintre singurele materiale plastice care sunt reciclabile. Este, de asemenea, unul dintre cele mai ușoare materiale pe care le puteți găsi. Este, de asemenea, cel mai puternic material de pe piață. Când comparăm materiale, este important să rețineți că rezistența la impact este factorul cheie. Dacă alegi o valiză, vei dori ceva durabil și care poate rezista la lovituri și lovituri. Acesta este motivul pentru care policarbonatul și ABS sunt utilizate în mod obișnuit în bagajele rigide. În ciuda reputației sale ca un văr sărac al familiei policarbonatului, PVC-ul este de fapt destul de versatil și este un candidat demn. Nu este predispus la lovituri precum policarbonatul, iar proprietățile sale ușoare înseamnă că este mai puțin probabil să provoace daune bagajelor decât vărul său mai robust. O modalitate bună de a înțelege performanța sa este să aruncați o privire asupra diferitelor utilizări ale PVC-ului în casă și sectorul grădinii. De exemplu, este utilizat pe scară largă în membranele de acoperiș și pentru izolarea cablurilor electrice. O altă aplicație este pentru construcția clădirilor, unde este folosită ca înlocuitor pentru ramele tradiționale din lemn.
Este, de asemenea, utilizat pe scară largă ca protecție împotriva deteriorării pietrelor. PVC-ul a fost, de asemenea, utilizat într-o serie de alte aplicații, inclusiv profile de ferestre, sisteme de tavan și muluri laterale exterioare. Este, de asemenea, o alegere bună pentru izolatoarele ferestrelor. Proprietățile sale bune de izolare electrică îl fac o alegere bună pentru acoperirea ferestrelor. De asemenea, poate fi reciclat într-un mod mai ecologic decât mulți dintre verii săi din plastic. Pe lângă utilizările sale evidente, PVC-ul este folosit și în automobile. Este în producție comercială de aproape jumătate de secol. Este un material ușor, durabil și extrem de versatil, făcându-l o alternativă viabilă la metale precum aluminiul și oțelul. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, oamenii de știință americani Carothers și o echipă de cercetători au dezvoltat o nouă poliamidă - Nylon 66. Nylon 66 este un material foarte durabil și ușor. Pe lângă faptul că este puternic și rezistent la abraziune, este și rezistent la ciuperci, benzină și compuși aromatici. Este utilizat în avioane și piese de aeronave, automobile și alte aplicații. Este produs prin două procese.
Primul proces presupune fabricarea unui material fibros. Al doilea proces implică legarea fibrelor la o matrice. Cel din urmă proces este mai comun pentru materialele importante din punct de vedere comercial. Ambele procese sunt caracterizate de o omogenitate morfologică ridicată, ceea ce duce la proprietăți bune la oboseală și rezistență la tracțiune. Primul proces produce preforme din fibre, adesea sub formă de foi. Al doilea proces creează fibre în forme tridimensionale, rezultând fibre cu un punct ridicat de înmuiere și stabilitate dimensională. Al doilea proces este caracterizat prin prezența unui agent compatibil cu cauciucul, care este impregnat cu fibre de carbon. Aceasta îmbunătățește orientarea cristalitelor în direcția axei fibrei. Temperatura finală a tratamentului termic este de aproximativ 1500°C. Aceste fibre sunt de obicei realizate din sticlă, dar pot fi și din polietilenă sau policarbonați. Sunt folosite în produse precum rucsacuri și genți de poliție.
